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商品訊息描述:
主要設施
- 機場接駁車
- 空調
- 自助洗衣
- 行李寄存
- 旅遊諮詢/購票服務
- 公共區域提供電視
鄰近景點
- 位於中山
- 中正紀念堂 (3.5 公里)
- 台北 101 (4.6 公里)
- 國立台灣博物館 (3.4 公里)
- 國父紀念館 (3.7 公里)
- 孔廟 (4 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
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【鉅亨網李家如 綜合外電】
中國經濟成長減訂房緩對全球原物料出口國的衝擊,今年已充分顯現。不過信評機構惠譽最新報告指出,若中國經濟未來三年內出現硬著陸,與中國經貿緊密的相關國家也會因此糟殃,全球經濟成長率甚至會降到僅剩 1.7%。
全球對於中國經濟硬著陸的擔憂始終揮之不去,尤其 11 月中國進出口雙降,更引來全球金融市場同步走跌。《CNBC》報導,惠譽在本周二公布的報告中警告,若中國 2016-2018 年國內生產總值 (GDP) 成長遽降至2.3%,將阻礙全球貿易成長,並於新興市場與全球企業造成一系列連鎖反映。同時,全球的低利率環境和商品價格走低會再持續更久。
惠譽強調,這項假設旨在測試中國經濟放緩與全球各地的信用連結,而非該機構對中國當前經濟成長的實際預期。根據國際貨幣基金最新預測,中國 2016 年 GDP 成長為 6.3%。
惠譽預估全球 2017 年經濟成長為3.1%,但惠譽根據牛津經濟學 (Oxford Economics) 全球經濟模型模擬若中國經濟急遽減緩,屆時全球 2017 年 GDP 成長將僅剩下 1.8%。而美國與歐元區的升息動作將因此延後,油價則持續走低。
報告也提到,若中國經濟嚴重放緩,將嚴重損害到全球許多企業的信用狀況,特別是與大宗商品最為相關的石油、天然氣、鋼鐵、礦產等。此外,航運企業也會跟著遭殃,主因為商品佔航運量很大的比重,而全球科技、重工製造與汽車業也會因中國需求減緩,信貸壓力因此增加。
《彭博》對經濟學家的所做的調查也顯示,中國經濟下滑態勢至少要到 2018 年才可能出現轉機,這對於喊出未來 5 年經濟增速必須維持在 6.5%、2020 年達成收入翻倍的中國官方更是一大挑戰。
中國長期前景的重要關鍵,在於努力透過改革削除產能過剩問題,並提升經濟發展的質量。但這背後所需投入的刺激措施,對當前已飽受高額債務所困的中國官方來說,風險可能更高。
訂房優惠也有經濟學家不這麼樂觀,興業銀行與恆生銀行預估要到 2020 年才可能重新增速,興業中國經濟學家 Yao Wei 更預測 2019 年中國經濟增幅將下滑到僅剩5%。
德國儲蓄銀行經濟學家 Patrick Franke 則表示,雖然自家公司的官方預測尚未顯示 2018 年將有所好轉,他認為該年經濟增速可能會比 2017 年來的好一些。但他強調,中國整體經濟趨勢仍持續向下,中期可能來到 5%,甚至更低。
『新聞來源/鉅亨網 』
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中國時報【洪安怡╱台北報導】
二行程機車排氣到底有多「毒」?環保署昨(29)日親自示範,找來符合排放標準的二行程機車進行檢測,發現PM2.5濃度高達1500μg/m3,是AQI「紅害」標準54.5μg/m3的27.52倍!環保署表示,明年淘汰30萬輛二行程機車,務必讓PM2.5濃度達紅色警戒的站日數比率下降2成。
一發動機車,排氣管冒出陣陣灰煙,環保署測出PM2.5濃度高達1500μg/m3,相較另外一台四行程機車,PM2.5濃度僅從環境背景值的每立方公尺20微克,增加到每立方公尺25微克,PM2.5幾乎測不出來,2者相差75倍。
為了管制移動汙染源危害,環保署昨天宣布多項政策,明年預計淘汰30萬輛二行程機車和1萬輛一、二期大貨車,推動500家企業雇用環保車隊,並提供三期柴油車濾煙器補助,濾煙器單價約20萬元,環保署補助15萬元,限額1千輛,此外,將和交通部研擬,推出電動公車低利貸款,全力打造綠色運輸。
在固定汙染源部分,目前全國約有4千個中小型鍋爐使用重油為燃料,其中有1千座來自旅宿業、醫院及大學等,李應元指出,重油的汙染是柴油的500倍,未來2年內將補助改由天然氣或電能加熱設備,每案最多補助50萬元。
在河川揚塵防制上,環保署編列4年5億元,加強包含濁水溪、高屏溪、卑南溪、立霧溪等河川揚塵,由環保署副署長張子敬成立跨部會專案小組,向各界徵求整治方法。
環保署預計明年削減氮氧化物1萬公噸,揮發性有機物3萬公噸以上,期望明年底前,PM2.5濃度達紅色警戒的站日數比率能下降2成。
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